Sıkça Sorulan Sorular

Zorunlu değil ama şiddetle öneriyoruz. Randevu ile geldiğinizde periyodik bakım, fren ve klima gibi işleri bekleyerek teslim alabilirsiniz. Randevusuz gelirseniz sıra beklemeniz gerekebilir.

Standart bakım 1,5-2 saat. Fren balata-disk işi 1-1,5 saat. Triger seti motor tipine göre 3-6 saat. Motor revizyonu parça tedariki sorunsuzsa 7-12 iş günü.

Evet. Uzun süren işlerde aracınız kapalı alanda güvende kalır. Haramidere metrobüs durağı yürüme mesafesinde olduğu için aracı bırakıp işinize dönebilirsiniz.

Evet, çekici organizasyonunu biz yapıyoruz. Bir telefon yeterli; aracınız garaja gelir ve süreci WhatsApp’tan fotoğraflı takip edersiniz.

WhatsApp üzerinden fotoğraf ve video paylaşıyoruz. Özellikle motor revizyonu ve proje işlerinde her aşamayı görüyorsunuz.

Evet. Teşhis sonrası yapılacak işleri “acil / kısa vadede / takip edilir” olarak üçe ayırıp fiyatıyla sunuyoruz. Onay vermediğiniz iş yapılmaz, onay verdiğiniz işin fiyatı da değişmez.

Basit OBD arıza kodu okuma ücretsizdir. Detaylı teşhis (canlı veri loglama, duman testi, kompresyon, parazit akım ölçümü) için tespit ücreti alınır; onarımı bizde yaptırırsanız bu ücret işçilikten düşülür.

Hayır. Arızayı bulamazsak teşhis ücreti almıyoruz.

Nakit, kredi kartı ve havale/EFT. Her işlem faturalandırılır.

Standart işlerde (yağ bakımı, balata-disk, triger seti) net aralık verebiliyoruz. Arıza teşhisi gerektiren işlerde telefonda rakam söylemek dürüst olmaz — önce görmemiz gerekir.

Evet. Motor revizyonunda 1 yıl / 20.000 km işçilik garantisi ve 1.000 km’de ücretsiz ilk bakım kontrolü veriyoruz. Diğer işlerde işin niteliğine göre garanti süresi yazılı belirtilir.

Hayır. Standartlara uygun parça ve faturalı işlem ile yaptırdığınız bakım yasal garantiyi düşürmez. Kullandığımız parçanın markasını ve OEM numarasını raporunuza yazıyoruz.

Getirebilirsiniz, takıyoruz. Ancak kalitesiz muadil parçalarda işçilik garantisi veremiyoruz. Parça bizden çıktığında hem parça hem işçilik garantili olur.

Kararı size bırakıyoruz. Kritik parçalarda (triger seti, kafa contası, fren, turbo) OEM veya OEM tedarikçisi markaları öneriyoruz; ikincil parçalarda kaliteli muadil ekonomik bir seçenek olabilir. Farkı açık açık anlatıyoruz.

Sadece görmekle kalmıyor, istemezseniz bile teslim ediyoruz. Bu bizim standart uygulamamız.

İstanbul içi kısa mesafe kullanım ağır kullanım sayılır. Benzinlide 10.000-15.000 km, turbolu ve dizelde 10.000 km, LPG’li araçta 8.000-10.000 km öneriyoruz. Triger zincirli motorlarda aralığı asla uzatmayın.

Benzinlide 60.000-90.000 km veya 5 yıl, dizelde 90.000-120.000 km veya 5 yıl. Kilometre kadar yıl da önemlidir — az kullanılan araçta kayış sertleşip çatlar. Aracınızın motor koduna göre kesin değeri söylüyoruz.

Bakımlı ve doğru mapping yapılmış sistem bitirmez. Bitiren şey ihmal edilen subap ayarı ve fakir karışımdır. LPG’li araçta 30-40 bin km’de subap ayarı ve her bakımda harita kontrolü yaptırın.

“Ömürlük yağ” pazarlama ifadesidir. Torkkonvertörlü otomatikte ve ıslak DSG’de 60.000 km’de yağ-filtre-karter değişimi sarsıntı ve kavrama aşınmasını büyük ölçüde önler.

Hayır. DPF iptali muayenede sorun, emisyon açısından yasal ihlal ve çevreye doğrudan zarardır. Bizim çözümümüz filtreyi gerçekten temizlemek ve dolma nedenini gidermektir.

Tadilat projesi ve tescil süreci ile geçer. Hangi modifikasyonun proje gerektirdiğini baştan söylüyoruz; kayıtsız bırakılacak işlerde de riski açıkça anlatıyoruz.

Evet. Kompresyon testi, arıza hafızası, pas ve kaçak kontrolü, süspansiyon boşluk incelemesi yapıp yazılı rapor veriyoruz. Bir kontrol ücreti, kötü bir alımdan çok daha ucuza gelir.

Garajımız Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214’te (Avcılar). Avcılar, Beylikdüzü, Esenyurt, Kıraç, Yakuplu, Gürpınar, Ambarlı, Firuzköy, Büyükçekmece ve Bahçeşehir’den araçlar 10-20 dakikada garajda oluyor.

Hayır. Yaptığımız işler lift, ölçüm ekipmanı ve tezgâh gerektiriyor; yol kenarında yapılan iş bizim standardımıza uymuyor. Aracınız gelemiyorsa çekici organize ediyoruz.

Türkiye’de yaygın olan tüm markalar: Fiat, Renault, Ford, Volkswagen, Opel, Toyota, Hyundai, Peugeot, Dacia, Citroën, Kia, Skoda, Seat, BMW, Mercedes, Audi, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Volvo. Retro ve performans tarafında özellikle BMW, Honda ve Ford’da yoğunlaşmış bir birikimimiz var.

Evet. Transit, Transporter, Doblo, Kangoo, Partner gibi araçlarda çalışıyoruz. Birden fazla aracı olan işletmeler için periyodik bakım planı ve sabit fiyatlı bakım paketi hazırlıyoruz.