Toyota Corolla
1992 - günümüz
Corolla, dünyanın en çok satan otomobili ve Türkiye’nin en güvenilir araçlarından. Her nesli için farklı bakım öncelikleri var.
Kronik arızalar ve servisCorolla’nın her nesli
Toyota Servis ve Kronik Arızaları
Toyota, dayanıklılıkla efsane olmuş bir marka. İşimizin çoğu bakım ve önleyici kontrol; ancak yüksek kilometreli araçlarda CVT bakımı, LPG’li araçlarda subap ayarı ve hibrit modellerde akü-invertör konuları öne çıkıyor.
3 model
3 kasa Türkiye Favorisi
Modeller ve kasalar
Toyota Yaris / Auris
1999 - günümüz
Yaris ve Auris, ekonomik ve dayanıklı Toyota’lar. Hibrit versiyonlarda akü ve invertör, benzinlilerde LPG bakımı ana konular.
Kronik arızalar ve servisToyota Hilux
2005 - günümüz
Hilux, ağır kullanım için tasarlanmış bir pickup. Yük ve arazi kullanımı süspansiyon, fren ve aktarma organlarında ekstra yük demek.
Kronik arızalar ve servisToyota hakkında bilmeniz gerekenler
Toyota hibrit sistemleri
Prius, Corolla ve C-HR hibritlerde yüksek gerilim akü, invertör ve soğutma sistemi özel prosedür gerektirir. Hibrit araçlarda yağ bakımı ve fren sistemi temizliği de farklıdır: rejeneratif frenleme nedeniyle az kullanılan diskler paslanır ve düzenli temizlik gerekir.
CVT şanzıman bakımı
Toyota CVT’lerde "ömürlük yağ" ifadesi yanıltıcıdır. 60-80 bin km’de yağ değişimi titreme ve kayma sorunlarını büyük ölçüde önler.
LPG’li Corolla’lar
Türkiye’de LPG’li Corolla çok yaygın. Bu araçlarda subap boşluğu ayarı (mekanik ayarlı motorlarda) ve LPG bakımı ihmal edilmemeli; ihmal edilirse subap yanması kaçınılmaz.
Toyota aracınız için randevu alın
Kasa kodunu bilmiyorsanız model yılı ve motor hacmini söylemeniz yeterli. Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214.
Bu markada en çok yaptığımız işler
Hizmetler
Periyodik Bakım
Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici servis…
Detaylar Periyodik BakımMotor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon ölçüyle…
Detaylar Motor RevizyonuKronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz farklı…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner. Bu yüzden…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimDebriyaj ve Şanzıman
Vites kaçırma, kalkışta titreme, debriyaj kokusu ve yüksek kavrama noktası; debriyajın bittiğinin klasik…
Detaylar Debriyaj ve ŞanzımanFren ve Süspansiyon
Fren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve Süspansiyon