Opel Astra
1991 - günümüz
Astra, Opel’in en yaygın modeli. F kasa retro projelerde, G ve H kasa günlük kullanımda, J ve K kasa modern bakımda karşımıza çıkıyor.
Kronik arızalar ve servisKadett ve Astra GSi’den yeni Astra’ya
Opel, Türkiye’de köklü bir kullanıcı tabanına sahip. Retro tarafta Kadett ve Astra F GSi projeleri, güncel tarafta Astra ve Corsa bakım-onarım işleri düzenli olarak garajımızda. Galeride kırmızı Astra F GSi’nin fotoğrafları var.
1991 - günümüz
Astra, Opel’in en yaygın modeli. F kasa retro projelerde, G ve H kasa günlük kullanımda, J ve K kasa modern bakımda karşımıza çıkıyor.
Kronik arızalar ve servis1993 - günümüz
Corsa, ekonomik şehir aracı olarak çok yaygın. Elektrikli direksiyon ve elektrik tesisatı en sık gelen konular.
Kronik arızalar ve servis1995 - 2017
Vectra ve Insignia, Opel’in üst segment sedanları. Dizel motorlarda DPF-EGR, ağır gövde nedeniyle süspansiyon takibi öne çıkıyor.
Kronik arızalar ve servis1984-1991
Kadett E, retro Opel’in ulaşılabilir klasiği ve GSi versiyonlarıyla performans tabanı. Bu araçlarda pas ve tesisat işin yarısı.
Kronik arızalar ve servisOpel’in bilinen bir özelliği: mekanik sağlam, elektrik ise dikkat isteyen taraf. Sigorta kutusu, gövde kontrol modülü ve şasi noktaları hayalet arızaların kaynağı olabilir. Bu yüzden Opel’de elektrik arızasında tesisat şeması ve ölçüm ile çalışıyoruz.
C20XE/C20LET motorlu GSi ve GT modelleri retro performans dünyasının değerli araçları. Bu araçlarda motor revizyonu, soğutma yenileme, süspansiyon ve fren büyütme işleri yapıyoruz; kırmızı Astra F GSi galeride görülebilir.
Kasa kodunu bilmiyorsanız model yılı ve motor hacmini söylemeniz yeterli. Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214.
Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici servis…
Detaylar Periyodik BakımMotor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon ölçüyle…
Detaylar Motor RevizyonuKronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz farklı…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner. Bu yüzden…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimVites kaçırma, kalkışta titreme, debriyaj kokusu ve yüksek kavrama noktası; debriyajın bittiğinin klasik…
Detaylar Debriyaj ve ŞanzımanFren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve Süspansiyon