Dacia Duster
2010 - günümüz
Duster, ekonomik SUV segmentinin lideri. Arazi ve şehir kullanımının karışımı süspansiyon ve aktarma organlarında yük demek.
Kronik arızalar ve servisDuster, Sandero, Logan
Dacia Servis ve Kronik Arızaları
Dacia, sade ve ekonomik yapısıyla Türkiye’de çok yaygın. Renault ile aynı motor ve şanzımanları kullandığı için kronikler de benzer; bakım maliyeti düşük, parça bulunabilirliği yüksek.
3 model
Türkiye Favorisi
Modeller ve kasalar
Dacia Sandero / Logan
2004 - günümüz
Sandero ve Logan, en ekonomik seçeneklerden. LPG dönüşümü çok yaygın; subap ve LPG bakımı öne çıkıyor.
Kronik arızalar ve servisDacia Dokker / Lodgy
2012 - günümüz
Dokker ve Lodgy, geniş hacimli ekonomik araçlar. Ticari kullanımda debriyaj ve süspansiyon takibi önemli.
Kronik arızalar ve servisDacia aracınız için randevu alın
Kasa kodunu bilmiyorsanız model yılı ve motor hacmini söylemeniz yeterli. Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214.
Bu markada en çok yaptığımız işler
Hizmetler
Periyodik Bakım
Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici servis…
Detaylar Periyodik BakımMotor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon ölçüyle…
Detaylar Motor RevizyonuKronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz farklı…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner. Bu yüzden…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimDebriyaj ve Şanzıman
Vites kaçırma, kalkışta titreme, debriyaj kokusu ve yüksek kavrama noktası; debriyajın bittiğinin klasik…
Detaylar Debriyaj ve ŞanzımanFren ve Süspansiyon
Fren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve Süspansiyon