Hizmet
Klima ve Oto Elektrik
Elektrik arızası tahminle çözülmez; ölçüyle çözülür. Şema, multimetre ve osiloskopla çalışıyor, tesisatı kesip eklemeden onarıyoruz.
Klima sistemi
Klima soğutmuyorsa önce gaz miktarı ve basınç değerleri (alçak/yüksek basınç) okunur. Gaz eksikse mutlaka kaçak aranır — sadece gaz basmak, parayı havaya atmaktır. Kaçak testi azot basıncı ve UV boya ile yapılır. Kompresör kavraması, kondenser fanı, kabin fanı direnci, evaporatör tıkanıklığı ve klima kontrol modülü kontrol edilir. Küf kokusu için evaporatör dezenfeksiyonu ve polen filtresi değişimi yapılır.
Akü boşaltma (parazit akım)
Sabah aracın çalışmaması her zaman akü demek değil. Ampermetre ile uyku modundaki tüketim ölçülür (normali çoğu araçta 20-50 mA). Yüksekse sigorta sigorta izole edilerek kaynak bulunur: multimedya, kapı modülü, alarm, komik röle, hatta ıslanmış gövde konnektörü. Bu iş sabır işidir, biz sonucu buluyoruz.
Şarj ve marş
Alternatör çıkış voltajı ve dalgalanması (ripple), diyot tablası, regülatör, kayış-gergi durumu ölçülür. Marş motorunda çekiş akımı ve kömür durumu kontrol edilir. Akü testi sadece voltaj değil, CCA yükleme testiyle yapılır.
Klima ve elektrik hizmetleri
- Klima gazı boşaltma-vakum-dolum (R134a / R1234yf)
- Azot ve UV boya ile klima kaçak tespiti
- Kompresör, kondenser, evaporatör, kurutucu değişimi
- Evaporatör dezenfeksiyonu ve koku giderme
- Parazit akım (akü boşaltma) tespiti
- Alternatör ve marş motoru revizyonu
- Akü CCA yükleme testi ve değişimi
- Tesisat onarımı, konnektör ve gövde şasi noktaları
- Far, sinyal, LED ve xenon dönüşüm
- İmmobilizer, anahtar ve kumanda programlama
Sıkça sorulan sorular
Klima gazı her yıl basılır mı?
Akü yeni ama sabah çalışmıyor, sebep ne?
Klima ve Oto Elektrik için aracınızı getirin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok’ta, randevu ile aynı gün arıza tespiti yapıyoruz.
Aracınızın markasına göre kronikler
Her marka ve kasanın kendine has zayıf noktaları var. Aracınızın sayfasında hangi arızaya dikkat etmeniz gerektiğini tek tek yazdık.