1995 - günümüz

Audi A4 Servis ve Kronik Arızaları

A4, Audi’nin en yaygın modeli. B5-B7’de 1.8T ve TDI motorlar, B8-B9’da TFSI zincir ve emisyon sistemleri gündemde.

Kasalar (nesiller)

Her kasanın kronikleri farklıdır. Aracınızın kasasına tıklayarak o nesle özel arıza listesini ve yaptığımız işleri görebilirsiniz.

Kasa	Yıllar	Motorlar
B6 / B7	2000-2008	1.6/1.8T/2.0 TFSI, 1.9/2.0 TDI, V6	Detay
B8 / B9	2007 - günümüz	1.8/2.0 TFSI, 2.0/3.0 TDI, S tronic	Detay

Audi A4 kronik arızaları

Bu modelde en sık karşılaştığımız arızalar ve nedenleri:

2.0 TFSI yağ tüketimi ve zincirSegman ve gerdirici kaynaklı; ölçümle teşhis.
Multitronic CVT şanzımanCVT’li araçlarda yağ ihmali kayma ve titreme yapar; periyodik yağ değişimi kritik.
TDI turbo ve enjektörVNT kurumlanması ve enjektör arızası.
Su pompası / termostat modülüKaçak ve hararet.
Süspansiyon burçları ve rotilÇok kollu ön süspansiyonda burç aşınması ses ve titreme yapar.
Elektronik ve konfor modülüKapı modülü ve cam mekanizması; akü boşaltma nedeni olabilir.

Teşhis önce, parça sonra. Audi A4 için yukarıdaki liste en sık görülen arızalardır — ama sizin aracınızdaki arızanın hangisi olduğuna ölçümle karar veriyoruz. Kompresyon, duman testi, canlı veri loglaması ve gerektiğinde endoskopik kamera kullanıyoruz.

Bu model için önerilen hizmetler

Periyodik Bakım

Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici…

Detaylar

Motor Revizyonu

Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…

Detaylar

Kronik Arıza Tespiti

Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…

Detaylar

Triger Seti ve Devirdaim

Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…

Detaylar

Audi A4 için aracınızı gösterin

Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214. Avcılar, Beylikdüzü ve Esenyurt’tan 10-15 dakika.

0547 722 7818 WhatsApp