Motor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…
Detaylar Motor Revizyonu2011-2019 kasa
BMW 1 Serisi F20 / F21 Servis ve Kronik Arızaları
F20 ile turbo motorlar standart oldu. N13 motorda zincir ve karbon birikmesi, dizellerde DPF-EGR takip edilmelidir.
F20 / F21
2011-2019
N13, B38/B48, N47/B47 dizel, N55 (M135i)
BMW 1 Serisi F20 / F21 kronik arızaları
Bu kasada yıllar içinde en sık karşılaştığımız arızalar, nedenleri ve nasıl çözüldükleri:
- N13 zincir ve karbon birikmesiZincir gerdirici sesi ve emme subaplarında karbon; temizlik ve set değişimi.
- Karter havalandırmaPCV tıkanması yağ tüketimi yapar.
- DPF / EGR (B47)Şehir içi kullanımda dolma ve tıkanma.
- Turbo wastegateBoşluk ve boost hatası; revizyon ile çözülür.
Alım öncesi kontrol istiyor musunuz? BMW 1 Serisi F20 / F21 almayı düşünüyorsanız,
aracı satın almadan önce bize getirin. Kompresyon testi, arıza hafızası, pas ve kaçak kontrolü,
süspansiyon-boşluk incelemesi yapıp yazılı rapor veriyoruz. Bir kontrol ücreti, kötü bir alımdan
çok daha ucuza gelir.
Bu kasa için önerilen hizmetler
Kronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimFren ve Süspansiyon
Fren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve SüspansiyonBMW 1 Serisi F20 / F21 aracınızı Murat Usta’ya gösterin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214, Avcılar. Randevu ile aynı gün arıza tespiti.