Periyodik Bakım
Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici…
Detaylar Periyodik Bakım1995 - günümüz
Ford Fiesta Servis ve Kronik Arızaları
Fiesta, ekonomik ve eğlenceli bir hatchback. Yeni nesillerde Powershift ve EcoBoost konuları, eski nesillerde pas ve elektrik öne çıkıyor.
Kasalar (nesiller)
Her kasanın kronikleri farklıdır. Aracınızın kasasına tıklayarak o nesle özel arıza listesini ve yaptığımız işleri görebilirsiniz.
| Kasa | Yıllar | Motorlar | |
|---|---|---|---|
| Mk6 / Mk7 | 2002-2017 | 1.25/1.4/1.6 Duratec, 1.0 EcoBoost, 1.4/1.6 TDCi, ST | Detay |
| Mk8 | 2017-2023 | 1.0/1.1 EcoBoost, 1.5 EcoBlue, mild hybrid | Detay |
Ford Fiesta kronik arızaları
Bu modelde en sık karşılaştığımız arızalar ve nedenleri:
- Powershift kuru debriyajTitreme ve sarsıntı; debriyaj + yazılım + adaptasyon.
- EcoBoost soğutmaHararet ve kafa contası riski; soğutma takibi kritik.
- Direksiyon (EPAS)Elektrikli direksiyon ünitesi arızası.
- Arka fren ve el freniKampana sıkışması ve el freni ayarı.
- Pas (eski nesiller)Bagaj alt kenarı ve çamurluk kemeri.
Teşhis önce, parça sonra. Ford Fiesta için yukarıdaki liste
en sık görülen arızalardır — ama sizin aracınızdaki arızanın hangisi olduğuna ölçümle karar veriyoruz.
Kompresyon, duman testi, canlı veri loglaması ve gerektiğinde endoskopik kamera kullanıyoruz.
Bu model için önerilen hizmetler
Motor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…
Detaylar Motor RevizyonuKronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimFord Fiesta için aracınızı gösterin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214. Avcılar, Beylikdüzü ve Esenyurt’tan 10-15 dakika.