Periyodik Bakım
Aracın ömrünü uzatan tek şey zamanında yapılan bakımdır. Milimetrik Garaj’da her bakım, üretici…
Detaylar Periyodik Bakım2007 - günümüz
Peugeot 308 / 3008 Servis ve Kronik Arızaları
308 ve 3008, donanımlı ve konforlu modeller. Motor kronikleri PureTech ve HDi ailesiyle aynı; SUV gövde nedeniyle süspansiyon yükü daha yüksek.
Peugeot 308 / 3008 kronik arızaları
Bu modelde en sık karşılaştığımız arızalar ve nedenleri:
- PureTech triger kayışıErken değişim ve yağ bakımı kritik.
- HDi DPF/FAP ve EGRDolma, kurumlanma ve katkı seviyesi.
- Turbo VNT ve aktüatörGüç kaybı ve boost hatası.
- EAT şanzımanSarsıntı; yağ servisi.
- Süspansiyon burçları ve rotilAğır gövde nedeniyle hızlı aşınma.
- Klima ve kalorifer peteğiGaz kaçağı ve iç nem.
Teşhis önce, parça sonra. Peugeot 308 / 3008 için yukarıdaki liste
en sık görülen arızalardır — ama sizin aracınızdaki arızanın hangisi olduğuna ölçümle karar veriyoruz.
Kompresyon, duman testi, canlı veri loglaması ve gerektiğinde endoskopik kamera kullanıyoruz.
Bu model için önerilen hizmetler
Motor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…
Detaylar Motor RevizyonuKronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimPeugeot 308 / 3008 için aracınızı gösterin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214. Avcılar, Beylikdüzü ve Esenyurt’tan 10-15 dakika.