Motor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…
Detaylar Motor Revizyonu2010-2017 kasa
BMW 5 Serisi F10 / F11 Servis ve Kronik Arızaları
F10, turbo ve 8 ileri ZF şanzıman dönemi. Motor tarafında zincir ve karter havalandırma, dizelde EGR-DPF öne çıkıyor.
F10 / F11
2010-2017
N20, N52, N55, N47/B47 dizel, N57 3.0d
BMW 5 Serisi F10 / F11 kronik arızaları
Bu kasada yıllar içinde en sık karşılaştığımız arızalar, nedenleri ve nasıl çözüldükleri:
- N20 triger zinciriGerdirici ve kızak aşınması; soğukta tıkırtı. Yağ aralığını kısa tutmak en iyi korumadır.
- N47/N57 zincir ve EGRDizel motorlarda zincir sesi, EGR soğutucu tıkanması ve DPF dolumu.
- Karter havalandırma ve yağ tüketimiTurbo motorlarda PCV tıkanması yağ tüketimi ve duman yapar.
- ZF 8HP şanzıman yağı"Ömürlük" denilmesine rağmen 60-80 bin km’de yağ-filtre-karter servisi sarsıntıyı önler.
- Elektronik soğutma ve termostatElektrikli su pompası ve harita kontrollü termostat arızaları.
Alım öncesi kontrol istiyor musunuz? BMW 5 Serisi F10 / F11 almayı düşünüyorsanız,
aracı satın almadan önce bize getirin. Kompresyon testi, arıza hafızası, pas ve kaçak kontrolü,
süspansiyon-boşluk incelemesi yapıp yazılı rapor veriyoruz. Bir kontrol ücreti, kötü bir alımdan
çok daha ucuza gelir.
Bu kasa için önerilen hizmetler
Kronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimFren ve Süspansiyon
Fren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve SüspansiyonBMW 5 Serisi F10 / F11 aracınızı Murat Usta’ya gösterin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214, Avcılar. Randevu ile aynı gün arıza tespiti.