Motor Revizyonu
Motor revizyonu bir garajın gerçek seviyesini gösteren iştir. Milimetrik Garaj’da her revizyon…
Detaylar Motor Revizyonu2012 - günümüz kasa
Volkswagen Golf Mk7 / Mk8 Servis ve Kronik Arızaları
Mk7 ve Mk8, EA211/EA888 motor aileleriyle daha olgun bir nesil. GTI ve R modelleri performans tarafında güçlü bir taban sunuyor.
Mk7 / Mk8
2012 - günümüz
1.0/1.4/1.5 TSI, 2.0 TSI (GTI/R), 1.6/2.0 TDI, eTSI mild hybrid
Volkswagen Golf Mk7 / Mk8 kronik arızaları
Bu kasada yıllar içinde en sık karşılaştığımız arızalar, nedenleri ve nasıl çözüldükleri:
- Karter havalandırma ve yağ tüketimiPCV membran yorgunluğu.
- DSG / DQ200-DQ381 bakımıYağ ve mekatronik bakımı; adaptasyon.
- Su pompası / termostat modülüPlastik modül kaçağı ve hararet riski.
- AdBlue ve DPF (TDI)AdBlue enjektörü, NOx sensörü ve DPF dolumu.
- Emme subabı karbonuDirekt enjeksiyon kaynaklı; periyodik temizlik.
- Elektronik ve yazılımModül yazılımı kaynaklı hayalet arızalar; güncelleme ile çözülür.
Alım öncesi kontrol istiyor musunuz? Volkswagen Golf Mk7 / Mk8 almayı düşünüyorsanız,
aracı satın almadan önce bize getirin. Kompresyon testi, arıza hafızası, pas ve kaçak kontrolü,
süspansiyon-boşluk incelemesi yapıp yazılı rapor veriyoruz. Bir kontrol ücreti, kötü bir alımdan
çok daha ucuza gelir.
Bu kasa için önerilen hizmetler
Kronik Arıza Tespiti
Kronik arıza, parça değiştirerek çözülmeye çalışıldığı için kronikleşen arızadır. Bizim yöntemimiz…
Detaylar Kronik Arıza TespitiTriger Seti ve Devirdaim
Triger kopması motoru kilitler; subaplar pistonla buluşur ve iş bir anda motor revizyonuna döner…
Detaylar Triger Seti ve DevirdaimFren ve Süspansiyon
Fren ve süspansiyon aracın en kritik iki sistemi. Frende titreme, çekme, uzayan fren mesafesi ve…
Detaylar Fren ve SüspansiyonVolkswagen Golf Mk7 / Mk8 aracınızı Murat Usta’ya gösterin
Haramidere Sanayi Sitesi O-Blok No: 214, Avcılar. Randevu ile aynı gün arıza tespiti.