Honda Civic EG / EH (5. Nesil) Servis ve Kronik Arızaları

Honda Civic EG / EH (5. Nesil) kronik arızaları

Bu kasada yıllar içinde en sık karşılaştığımız arızalar, nedenleri ve nasıl çözüldükleri:

• Ana röle (main relay)EG kasanın en bilinen arızası. Sıcakta çalışmama, aralıklı stop. Röle içi lehim çatlağı; kolay ve ucuz çözüm.
• Distribütör ve ICM (ateşleme modülü)Distribütör içindeki ateşleme modülü ısınınca kesme yapar; araç sıcakken teklemeye başlar. ICM ve bobin ayrı ayrı test edilir.
• PasEşik altı, arka çamurluk, bagaj tabanı ve süspansiyon kuleleri. 30 yaşındaki gövdede pas kontrolü motordan önce gelir.
• Kapak contası ve distribütör keçesi yağ kaçağıD ve B serisi motorlarda kapak contası klasik kaçak; buji kuyusuna dolan yağ tekleme yapar.
• VTEC solenoid ve süzgeciTıkalı VTEC solenoid süzgeci VTEC’in geç devreye girmesine yol açar. Temizlik ve conta değişimi ile çözülür.
• Süspansiyon burçları ve rotilÇift salıncaklı süspansiyonun burçları yorulur; direksiyonda belirsizlik ve ses. Coilover montajında bu burçları da yenilemek şart.
• Otomatik şanzıman (varsa)Bu yaştaki otomatik şanzımanlarda kayma ve sert geçiş; yağ değişimi ve revizyon.

EG / EH (5. Nesil) kasada yaptığımız işler

• B16A / B18 swap ve tesisat entegrasyonu
• D16Z6 VTEC motor revizyonu
• Turbo kurulumu (D/B serisi)
• ITB ve emme sistemi çalışması
• Coilover, kamber plakası, kule takviyesi
• Fren büyütme ve balans
• Mugen / Spoon / Skunk2 parça montajı
• Hondata s300 yazılım

Bu kasa için önerilen hizmetler